Porsche 917K 1969

Silueta je vyrobena z kvalitní švédské oceli silné 1,5 - 5 mm (dle velikosti produktu), pomocí laserové technologie TRUMPF TruLaser.

Produkt je povrchově upraven komaxitovou barvou. Perfektní vytvrzení laku umožňuje umístit výrobek jak v interiéru, tak v exteriéru.

Instalace je velmi jednoduchá a elegantní - pomocí vrutů a magnetů. Vše potřebné je přiloženo v balení.

Rozměr vždy značí delší stranu výrobku - samozřejmě pokud to není čtvercový nebo kruhový design.

Limitovaná edice: produkty o velikosti 150cm a 200cm budou celosvětově vyrobeny v limitované edici pouze 200ks. Každý výrobek bude pečlivě značen, číslován a certifikován.... Nenechte si ujít tuto mimořádnou šanci!

Porsche 917 je sportovní prototyp závodního automobilu, který vyvinul německý výrobce Porsche pro využití pravidel týkajících se konstrukce sportovních aut o objemu 5 litrů. Poháněný motorem typu 912 flat-12, který byl postupně zvětšován z 4,5 na 5,0 litru, byl 917 uveden v roce 1969 a původně se ukázalo být neohrabaným na závodním okruhu, ale neustálý vývoj zlepšil ovládání a nakonec dominoval závodům sportovních aut v letech 1970 a 1971. V roce 1970 Porsche získalo své první celkové vítězství v 24 hodinách Le Mans, což by opakovali i v roce 1971. Hlavně díky tomu získalo Porsche v letech 1970 a 1971 Mezinárodní šampionát pro výrobce. Porsche poté vylepšilo model 917 pro závody Can-Am, což vyvrcholilo v osazení dvojitého turbodmychadla 917/30, které bylo ještě více dominantní. Řidiči Porsche by v letech 1972 a 1973 vyhráli šampionát Can-Am. Řidiči s 917 také vyhráli šampionát Interserie každý rok od roku 1969 do roku 1975.